#BREXIT

W związku z BREXIT od 01/01/2021 zaszły zmiany w zakresie ruchu transgranicznego z UK.
Co to oznacza dla eksporterów/importerów towarów?
Czy są powody do obaw?

Naszym zdaniem nie taki diabeł straszny 😉 Poniżej krótki opis oraz skrót do przewodnika opisującego cały proces. Zachęcamy do zapoznania się.

Przewoźnik z kraju członkowskiego UE chcący realizować przewóz z UK posiadać musi:
*licencję wspólnotową
*dowód ubezpieczenia pojazdu i naczepy
*świadectwo kwalifikacji zawodowej, prawo jazdy oraz dowód osobisty (od 01/10/2021 paszport ważny minimum 6 miesięcy)
*nr EORI
*musi rejestrować każdy przejazd w systemie GVMS

Zależnie od procedury celnej na jakiej podstawie towar będzie odprawiany, dokumenty wymagane dla przewożonego towaru:
*Prenotyfikacja – dowód zgłoszenia celnego w UE oraz w UK – numer MRZ lub EORI
*Wspólna procedura tranzytowa (CTC) – numer TAD lub LRN
*Procedura odprawy czasowej (ATA) – karnet ATA
*Procedura TIR – karnet TIR (procedura zwykła) lub deklaracja eksportowa EX (procedura uproszczona)

Dokładny przewodnik opisujący przewozy po wprowadzeniu BREXIT u znajduje się na stronie brytyjskiego rządu

JMP Logistics

#SposóbNaBrexit #jmpcentrumlogistyczne #jmpmagazyn #logistykakontraktowa

System WMS

System WMS – nowy wymiar zarządzania magazynem, dla kogo to i po co?

System WMS jest to magazynowy system informatyczny, który ma wspomagać zarządzanie towarami na magazynie. Pora wyrzucić kajeciki, karteczki i milion plików Excel’a – dzięki nam zbierzesz te informacje w jednym miejscu, a my zapewnimy Ci ich swobodny przepływ i integrację między działami przedsiębiorstwa.
Prowadząc firmę produkcyjną nie musisz zatrudniać magazynierów, utrzymywać magazynu, sprzętu i całej reszty.
Zrobimy to za Ciebie – w końcu w tym się specjalizujemy!

Przekazując nam ładunki, każdy z naszych klientów otrzymuje dostęp do spersonalizowanego pod świadczenie naszych usług systemu WMS. Zmniejszasz koszty gospodarki magazynowej i zyskujesz przejrzyste narzędzie – jesteś na wygranej pozycji!
Korzystając z naszych usług (tym samym z naszego systemu WMS), zyskasz m.in.:
· Bieżącą kontrolę Twoich ładunków na naszym magazynie,
· Skuteczną identyfikację towarów,
· Krótszy czas kompletacji zamówień,
· Minimalizację występowania błędów.
Czy warto?
Skontaktuj się z nami, pozwól nam wykonać tą pracę za Ciebie i przekonaj się na własnej skórze, że gospodarka magazynowa wcale nie musi spędzać Ci snu z powiek.
#jmpmagazyn
#jmpcentrumlogistyczne
#logistykakontraktowa

Centrum Logistyczne JMP uważa się za otwarte!

Z radością ogłaszamy, że jako Centrum Logistyczne JMP Białystok otrzymaliśmy wszelkie zezwolenia i możemy działać. Możemy realizować usługi:

Otwieramy bramy na przyjazd pierwszych ładunków i zapełniamy nasze regały.

Naszemu magazynowi została przyznana klasa „A” – co stanowi najwyższy możliwy standard i otwiera nam drogę do zdobywania kolejnych certyfikatów i poszerzania możliwości.

Z przyjemnością będziemy informować o naszych dokonaniach. Stay tuned! 😉

#jmpmagazyn

#jmpcentrumlogistyczne

#logistykakontraktowa

Kim jesteśmy i jak to się zaczęło?

Centrum Logistyczne JMP – Przeładunki i Magazynowanie

Działalność firmy JMP w branży wózków widłowych i maszyn budowlanych rozpoczęła się w 1997 roku. Zdobyte doświadczenie pozwoliło nam zaistnieć na rynku jako ich autoryzowany dealer, staliśmy się dystrybutorem mającym do dyspozycji niemal każdego rodzaju przenośniki magazynowe, dzięki czemu możliwe jest zaspokojenie wszelkich potrzeb klientów, nawet tych najbardziej nietypowych.

Wysokie kwalifikacje oraz wieloletnie doświadczenie naszych pracowników pozwoliły nam na poszerzanie naszej działalności m.in. o serwis i wynajem wózków widłowych oraz podnośników budowlanych. Prowadzimy również szkolenia specjalistyczne.

Dzięki zdobytemu zaufaniu Funduszy Europejskich, otrzymaliśmy dotację na realizację projektu pt. „Utworzenie Centrum Logistycznego JMP przez firmę JMP Wózki Widłowe Paluchiewicz Spółka Jawna” w roku 2021 rozpoczynamy przygodę zwaną Logistyka Kontraktowa. Nasze centrum logistyczne skupia się na specyfice każdego Klienta i jego oczekiwań wobec outsourcingu procesów logistycznych. Wynikiem tego jest obsługa „szyta na miarę” i zwiększająca ogólną efektywność działalności naszych partnerów.

Hotel dla ładunków

Magazynowanie ładunków dla naszych klientów jest najistotniejszym elementem budowania strategii naszej pracy.

Nasz nowoczesny magazyn przystosowany jest do przechowywania ładunków zarówno na paletach jak i o niestandardowych wymiarach.

Informatyczny system wspomagający zarządzanie powierzonymi ładunkami jest skonstruowany w taki sposób, że każdy z uczestników posiada wiedzę jaki jest stan jego ładunków na magazynie. Pozwala na swobodnie planowanie dystrybucji.

Przeładunki – forma optymalizacji procesu transportu.

Z analiz rynku możemy wywnioskować, że przedsiębiorstwa które mają na względzie optymalizację kosztów szukają różnego rodzaju rozwiązań. W transporcie usługa przeładunku może być podyktowania kilkoma przesłankami:

  • Konsolidacja przesyłek, jest to proces łączenia mniejszych paczek wysyłanych w podobnym kierunku w jedną większą, tak aby transport był bardziej ekonomiczny i efektywny. Odbywa się to zazwyczaj w magazynach przeładunkowych.

To ekonomiczne rozwiązanie pozwala przede wszystkim na zaoszczędzenie miejsca w magazynie oraz w pojeździe transportującym towar, a co za tym idzie, niesie ze sobą korzyści finansowe: więcej miejsca = więcej przesyłek, które można obsłużyć. Konsolidacja pozwala też na zdecydowanie szybszą obsługę logistyczną, niż mogłoby to mieć miejsce w przypadku pojedynczych drobnych pakunków. Zdecydowanie warto więc korzystać z tego sposobu spedycji towarów lub skorzystać z usług profesjonalnej firmy, która zajmuje się konsolidacją transportowanych przesyłek.

  • Kolejny przewoźnik.

Mając możliwość przeładunku kontrahenci mogą dokonać przeładunku na inny środek transportu. Opcja ta ma swoje uzasadnienie ekonomiczne w przypadkach:

– przewoźnik, który odbierze ładunek nie musi mieć zezwoleń na kraje WNP. Przeładowuje go i oddaje przewoźnikowi, który ma zezwolenia. Ładując towar z Polski pozbywamy się konieczności posiadania pozwoleń na kraje trzecie a bliska odległość od granicy pozwala dodatkowo zaoszczędzić na transporcie i każda ze stron jest usatysfakcjonowana,

– zaplanowanie przeładunku w czasie zakończenia pracy kierowcy na inny (wypauzowany) środek transportu zapewnia ciągłość dostaw.

Wiedza po co to robić jest niewątpliwie niezbędna do podjęcia decyzji – czy to nam się opłaci..?
Drugą kwestią jest czym i jak to robić…
W tym dopatruję przewagę naszej firmy JMP, nie tylko wiemy co ale dzięki szerokiej gamie transporterów możemy wykonać najbardziej skomplikowane operacje przeładunkowe.

Magazyn czasowego składowania

Nasz magazyn czasowego składowania daje nam możliwości przeładunków i składowania ładunków, jako miejscu uznanym przez Urząd Celny.

Magazyn czasowego składowania to rodzaj magazynu znajdującego się pod dozorem celnym, umożliwiający przesunięcie odpraw, w przypadku braku możliwości dokonania skutecznego zgłoszenia celnego i dopełnienia zobowiązań.
Model takiego działania wykorzystują często Agencje Celne do obsługi własnych klientów, lub do przyciągnięcia klientów kusząc ich tą ofertą.
Centrum Logistyczne JMP, nie jest Agencją Celną. Oferuje możliwość składowania ładunków pod nadzorem celnym dla Agencji Celnych i indywidualnych klientów.
Dzięki takiemu modelowi Agencje Celne mogą proponować swoim klientom tego rodzaju usługę powiększając wachlarz usług (bycie konkurencyjnym na rynku) nie inwestując w infrastrukturę, ludzi i sprzęt.

Miejsce uznane

Do ładunków o dalszym przeznaczeniu celnym będące w procesie transportu, nie przeznaczone do składowania. Procedury celne mogą być dokonane na środku transportu. W tym celu stworzyliśmy i udostępniliśmy miejsce uznane (wyznaczone przez organy celne).

Dzięki takiemu rozwiązaniu klient (właściciel, przewoźnik czy Agencja Celna) może dokonać zgłoszenia celnego w imporcie lub eksporcie w tak zwanej procedurze uproszczonej na tym miejscu. Skutkuje to brakiem konieczności przejazdu aut z ładunkiem na teren Urzędu Celnego.