“Tu na razie jest ściernisko, ale będzie…”

Bacznie obserwujemy otoczenie po to aby w jeszcze doskonalszy sposób świadczyć nasze usługi.
Naszym Celem jest zbudowanie od podstaw #Logistyki_Kontraktowej. Każde nasze przedsięwzięcie podyktowane jest tym, aby nasze usługi były ponadczasowe i wyprzedzały rozwiązania już przyjęte u innych.
Kolejna decyzja zapadła….
Nasza oferta już wkrótce zyska nowe usługi a nasi klienci przewagę konkurencyjną.

#MIEJSCE UZNANE

Decyzją Izby Administracji Skarbowej w Białymstoku, otrzymaliśmy POZWOLENIE NA #UZNANE_MIEJSCE DO PRZEDSTAWIANIA TOWARÓW ORGANOM CELNYM
Do ładunków o dalszym przeznaczeniu celnym będące w procesie transportu, nie przeznaczone do składowania. Procedury celne mogą być dokonane na środku transportu. W tym celu stworzyliśmy i udostępniliśmy miejsce uznane (wyznaczone przez organy celne).
Dzięki takiemu rozwiązaniu klient (właściciel, przewoźnik czy Agencja Celna) może dokonać zgłoszenia celnego w imporcie lub eksporcie w tak zwanej procedurze uproszczonej na tym miejscu. Skutkuje to brakiem konieczności przejazdu aut z ładunkiem na teren Urzędu Celnego.
Udzielona naszym klientom infrastruktura (dostęp do kamer i strzeżone miejsce) może skutkować tym, że odprawy celne nie będą ograniczone czasem pracy Urzędu Celnego. Agencje Celne dzięki temu mogą swobodnie przeprowadzać procedury a czas jest zależny tylko od nich samych.
Powyższe działania bardzo korzystnie wpływają na czas samej odprawy celnej. Samochód nie musi spędzać długich godzin w kolejce na Urząd Celny. Dokonywane odprawy mogą być przeprowadzane bezosobowo co eliminuje konieczność oczekiwania po dokumenty.
Kolejny krok w realizacji celów w #Centrum_Logistycznym_JMP osiągnięty !
#LOGISTYKA_KONTRAKTOWA osiągnęła kolejny wymiar.

#MCS – #Magazyn_Czasowego_Składowania,

Kolejny kamień milowy w dążeniu do Celu.
Na logistykę kontraktową składa się szereg elementów tworząc komplementarność usług.
Miło mi poinformować, że Izba Administracji Skarbowej w Białymstoku wydała nam pozwolenie na prowadzenie magazynu czasowego składowania. Jest to niewątpliwie jeden z kluczowych elementów, który pozwala nam w jeszcze doskonalszy sposób „uprawiać” logistykę kontraktową.
Towar wjeżdżając na teren UE w każdym punkcie granicznym objęty jest procedurą tranzytu (T1, TIR itp.). Z różnych przyczyn m.in. poprzez zawieszenie uiszczania należności celnych, cło, akcyza, VAT, brak dokumentów, przeładunek, dalsza odsprzedaż, towar nie zawsze musi być zgłaszany do odprawy ostatecznej (dopuszczeniem do obrotu). MCS jest to elementem procesu który niesie ze sobą wiele szans w budowaniu przewagi konkurencyjnej naszych klientów.
Jakie są korzyści z wdrożenia magazynu jako elementu procesu transportowego:
1. Zawieszone należności celne.
Nie musimy z czasem przyjazdu ładunku opłacać należności celnych. Możemy swobodnie obracać tymi środkami do czasu potrzeby dopuszczenia towaru do obrotu. W przypadku dalszego eksportu, płatność należności jest zwolniona i przeniesiona na odbiorcę.
2. Kolejny przewoźnik.
Mając możliwość przeładunku kontrahenci mogą dokonać przeładunku na inny środek transportu. Opcja ta ma swoje uzasadnienie ekonomiczne w kilku przypadkach:
· przewoźnik, który odbierze ładunek nie musi mieć zezwoleń na kraje WNP. Przeładowuje go u nas i oddaje przewoźnikowi, który ma zezwolenia. Ładując towar z Polski pozbywamy się konieczności posiadania pozwoleń na kraje trzecie a bliska odległość od granicy pozwala dodatkowo zaoszczędzić na transporcie i każda ze stron jest usatysfakcjonowana,
· zaplanowanie przeładunku w czasie zakończenia pracy kierowcy na inny (wypauzowany) środek transportu zapewnia ciągłość dostaw.
· możliwość dokonania odprawy celnej w eksporcie – mając miejsce uznane i magazyn czasowego składowania, można dokonać odprawy celnej na miejscu. Bez konieczności wyjazdu i oczekiwania w kolejce do Izby Celnej. Niewątpliwie przyśpiesza i usprawnia to cały proces. Dokumenty są zawczasu uzgodnione, a czas oczekiwania przewoźnika sprowadza się do minimum.
Planowanie transportu w oparciu o powyższe możliwości nabiera innego wymiaru. Solidne policzenie kosztów, jak również korzyści wynikających z zaoszczędzenia czasu i własnego zaangażowania, powinno dać Państwu odpowiedź czy warto korzystać z usługi magazynowania.
Sposób mojego działania to efekt wieloletniego doświadczenia i skrupulatnych obserwacji procesów zachodzących na rynku. Z miejsca, w którym znajduję się dziś widzę całą drogę, którą tu doszedłem i z czystym sumieniem mogę zaproponować odpowiedzialną współpracę. Stoi za mną nie tylko doświadczenie, ale również chęć doskonalenia się i oferowania ambitnych projektów, które moim Partnerom rozwiążą ich problemy a mi przyniosą zawodową satysfakcję.

Gdy praca wre… Przyłapani na gorącym uczynku!

Gdy praca wre… Przyłapani na gorącym uczynku! 😀
Nasze Centrum Logistyczne wystartowało i nie zamierza zmniejszać obrotów. Przez nasze regały przewija się co raz więcej palet, co nas niezmiernie cieszy! 😀

Masz towary ale brakuje Ci powierzchni magazynowej? Prowadzisz sprzedaż detaliczną lub hurtową ale nie chcesz zajmować się wysyłkami oraz utrzymywać własnego magazynu? – Mamy na to rozwiązanie! 🤩

Skontaktuj się z nami, poznaj nasze możliwości i pozwól nam przejąć ten ciężar w Twoich barków 😎

#SANEPID

Z przyjemnością informujemy o wpisaniu naszego magazynu do rejestru zakładów podlegających Urzędowej Kontroli Organów Państwowej Inspekcji Sanitarnej.

Co to oznacza?

Przeszliśmy kontrolę i możemy magazynować wasze towary spożywcze w opakowaniach jednostkowych. 🥳
Podlegając pod kontrolę sanepidu, musimy utrzymywać standardy naszego magazynu oraz codziennie być gotowymi do kontroli. Możecie być spokojni o wasze ładunki – na pewno o nie zadbamy! 😉

#jmpmagazyn
#jmpcentrumlogistyczne
#logistykakontraktowa

#BREXIT

W związku z #BREXIT od 01/01/2021 zaszły zmiany w zakresie ruchu transgranicznego z UK.
Co to oznacza dla eksporterów/importerów towarów?
Czy są powody do obaw?

Naszym zdaniem nie taki diabeł straszny 😉 Poniżej krótki opis oraz skrót do przewodnika opisującego cały proces. Zachęcamy do zapoznania się.

Przewoźnik z kraju członkowskiego UE chcący realizować przewóz z UK posiadać musi:
*licencję wspólnotową
*dowód ubezpieczenia pojazdu i naczepy
*świadectwo kwalifikacji zawodowej, prawo jazdy oraz dowód osobisty (od 01/10/2021 paszport ważny minimum 6 miesięcy)
*nr EORI
*musi rejestrować każdy przejazd w systemie GVMS

Zależnie od procedury celnej na jakiej podstawie towar będzie odprawiany, dokumenty wymagane dla przewożonego towaru:
*Prenotyfikacja – dowód zgłoszenia celnego w UE oraz w UK – numer MRZ lub EORI
*Wspólna procedura tranzytowa (CTC) – numer TAD lub LRN
*Procedura odprawy czasowej (ATA) – karnet ATA
*Procedura TIR – karnet TIR (procedura zwykła) lub deklaracja eksportowa EX (procedura uproszczona)

Dokładny przewodnik opisujący przewozy po wprowadzeniu Brexitu znajduje się na stronie brytyjskiego rządu

#SposóbNaBrexit #jmpcentrumlogistyczne #jmpmagazyn #logistykakontraktowa

System #WMS

System #WMS – nowy wymiar zarządzania magazynem, dla kogo to i po co?
Jest to magazynowy system informatyczny, który ma wspomagać zarządzanie towarami na magazynie. Pora wyrzucić kajeciki, karteczki i milion plików Excel’a – dzięki nam zbierzesz te informacje w jednym miejscu, a my zapewnimy Ci ich swobodny przepływ i integrację między działami przedsiębiorstwa.
Prowadząc firmę produkcyjną nie musisz zatrudniać magazynierów, utrzymywać magazynu, sprzętu i całej reszty.
Zrobimy to za Ciebie – w końcu w tym się specjalizujemy!

Przekazując nam ładunki, każdy z naszych klientów otrzymuje dostęp do spersonalizowanego pod świadczenie naszych usług systemu WMS. Zmniejszasz koszty gospodarki magazynowej i zyskujesz przejrzyste narzędzie – jesteś na wygranej pozycji!
Korzystając z naszych usług (tym samym z naszego systemu WMS), zyskasz m.in.:
· Bieżącą kontrolę Twoich ładunków na naszym magazynie,
· Skuteczną identyfikację towarów,
· Krótszy czas kompletacji zamówień,
· Minimalizację występowania błędów.
Czy warto?
Skontaktuj się z nami, pozwól nam wykonać tą pracę za Ciebie i przekonaj się na własnej skórze, że gospodarka magazynowa wcale nie musi spędzać Ci snu z powiek.
#jmpmagazyn
#jmpcentrumlogistyczne
#logistykakontraktowa

Centrum Logistyczne JMP uważa się za otwarte!

Z radością ogłaszamy, że jako Centrum Logistyczne JMP Białystok otrzymaliśmy wszelkie zezwolenia i możemy działać. Możemy realizować usługi:

Otwieramy bramy na przyjazd pierwszych ładunków i zapełniamy nasze regały.

Naszemu magazynowi została przyznana klasa “A” – co stanowi najwyższy możliwy standard i otwiera nam drogę do zdobywania kolejnych certyfikatów i poszerzania możliwości.

Z przyjemnością będziemy informować o naszych dokonaniach. Stay tuned! 😉

#jmpmagazyn

#jmpcentrumlogistyczne

#logistykakontraktowa

Kim jesteśmy i jak to się zaczęło?

Centrum Logistyczne JMP – Logistyka Kontraktowa

Działalność firmy JMP w branży wózków widłowych i maszyn budowlanych rozpoczęła się w 1997 roku. Zdobyte doświadczenie pozwoliło nam zaistnieć na rynku jako ich autoryzowany dealer, staliśmy się dystrybutorem mającym do dyspozycji niemal każdego rodzaju przenośniki magazynowe, dzięki czemu możliwe jest zaspokojenie wszelkich potrzeb klientów, nawet tych najbardziej nietypowych.

Wysokie kwalifikacje oraz wieloletnie doświadczenie naszych pracowników pozwoliły nam na poszerzanie naszej działalności m.in. o serwis i wynajem wózków widłowych oraz podnośników budowlanych. Prowadzimy również szkolenia specjalistyczne.

Dzięki zdobytemu zaufaniu Funduszy Europejskich, otrzymaliśmy dotację na realizację projektu pt. „Utworzenie Centrum Logistycznego JMP przez firmę JMP Wózki Widłowe Paluchiewicz Spółka Jawna” w roku 2021 rozpoczynamy przygodę zwaną Logistyka Kontraktowa. Projektując nasze usługi, skupiamy się na specyfice każdego Klienta i jego oczekiwań wobec outsourcingu procesów logistycznych. Wynikiem tego jest obsługa „szyta na miarę” i zwiększająca ogólną efektywność działalności naszych partnerów.

Hotel dla ładunków

Nasz nowoczesny magazyn przystosowany jest do przechowywania ładunków zarówno na paletach jak i o niestandardowych wymiarach.

Informatyczny system wspomagający zarządzanie powierzonymi ładunkami jest skonstruowany w taki sposób, że każdy z uczestników posiada wiedzę jaki jest stan jego ładunków na magazynie. Pozwala na swobodnie planowanie dystrybucji.